Linha de enrolamento de talão de pneu

Linha de enrolamento de talão de pneu

A linha de enrolamento de talão de pneu radial/semi-aço, também chamada de máquina automática de enrolamento de fio de aço de seção quadrada, é um equipamento específico de pneu para produzir talão de seção quadrada para pneu diagonal e talão de pneu radial semi-aço.
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Introdução de Produto
Aplicação da máquina

A linha de produção de ligação de enrolamento de talão de pneu radial de pneu diagonal e semi-aço, também chamada de máquina automática de enrolamento de fio de aço de seção quadrada, é um equipamento específico de pneu para produzir talão de seção quadrada e talão de pneu radial semi-aço. Pode completar as funções de tração de microtensão e exportação de fio de aço, aquecimento elétrico de fio de aço, emborrachamento de correia de fio de aço, armazenamento e enrolamento de correia de fio de aço emborrachado, enrolamento automático de laço de fio de aço e outras funções. Existem dois tipos de estação única e estação dupla. A linha de produção de estação dupla é equivalente a duas linhas de produção de estação única que compartilham uma extrusora e as outras partes são independentes umas das outras. Existe apenas um dispositivo de enrolamento da única estação, que pode fazer apenas um tamanho de cordão de cada vez; existem dois dispositivos de enrolamento da estação dupla, que podem fazer dois tipos de contas de tamanhos diferentes ao mesmo tempo. Devido ao design do recebimento automático de material, o grau de automação do equipamento é aprimorado, a intensidade de trabalho dos trabalhadores é bastante reduzida, o gerenciamento não tripulado é realizado dentro de um determinado período de tempo, o número de operadores é reduzido e o custo de produção é reduzido.

Estrutura básica da máquina

1) Estrutura de liberação

A estrutura de liberação é composta principalmente de placa de liberação, estrutura de guia, mecanismo de freio de mola de pressão de ar, dispositivo de controle de tensão, dispositivo de moagem e soldagem, etc. A função é para liberação e transmissão de fio de aço. A tensão é controlada pela mola de ar e a força de tensão pode ser ajustada pela válvula reguladora de pressão.

O dispositivo let-off é multi-estação (o número da estação pode ser determinado de acordo com as necessidades do usuário) e simetricamente organizado, cada estação tem transmissão independente e um dispositivo de transmissão, e cada estação é equipada com um dispositivo de alarme de fio.

2) Dispositivo de pré-aquecimento do fio de aço

O dispositivo de pré-aquecimento de fio de aço é usado principalmente para aquecer o fio de aço para obter um bom efeito de revestimento de borracha. A roda de aquecimento é aquecida pela escova para aquecer o fio de transferência. A plataforma giratória é definida pelo volante e controla automaticamente a temperatura de aquecimento por feedback de velocidade.

3) Extrusora de alimentação a frio

A extrusora revestida de borracha de fio de aço adota uma extrusora de alimentação a frio, que é alimentada por um rolo de pressão lateral. É equipado com um dispositivo de alarme de baixo material e um dispositivo de recuperação automática de excesso de borracha. Um sensor de temperatura e pressão é ajustado no cabeçote da máquina para obter controle de pressão em circuito fechado, garantindo que o fio de aço tenha um efeito de revestimento estável.

O sistema de controle de temperatura da extrusora adota um dispositivo de controle de temperatura de quatro canais, que controla a temperatura da cabeça da matriz, barril (dois canais) e parafuso, respectivamente, o que pode garantir de forma estável a qualidade do composto de borracha.

O dispositivo de controle de temperatura adota o tipo de circulação interna e externa, método de aquecimento elétrico e a água de resfriamento esfria automaticamente. A válvula solenóide do circuito de refrigeração é controlada por um interruptor sem contato.

4) Dispositivo de tração (dois grupos)

O dispositivo de tração é composto principalmente de redutor de motor, rolo de tração de resfriamento ativo, rolo de tração de resfriamento passivo e sistema de circulação de água de resfriamento. Existe um certo ângulo entre os eixos dos dois rolos de tração, de modo que o fio de aço possa ser enrolado separadamente nos dois rolos para evitar que fiquem emaranhados. O motor de tração adota regulação e frenagem de velocidade de conversão de frequência, e a velocidade de tração é controlada por PLC para garantir a operação contínua da linha de produção. O sistema de resfriamento é equipado com duas rodas de tração, que podem garantir o resfriamento da borracha e evitar que o composto caia.

5) Dispositivo de armazenamento (dois grupos)

O dispositivo de armazenamento é composto principalmente de estrutura, roda fixa, roda flutuante, dispositivo de transmissão de corrente, dispositivo de frenagem, dispositivo de detecção, dispositivo de elevação manual e barra de luz guia. O dispositivo de detecção pode detectar a posição do conjunto de rodas flutuantes no rack de armazenamento. De acordo com a posição do conjunto de roda flutuante no rack de armazenamento, o PLC controla a velocidade de tração e a velocidade de enrolamento para garantir o funcionamento normal de todo o sistema. A tensão do fio é ajustada pelo peso do bloco de pesagem.

6) Dispositivo de enrolamento (dois grupos)

O dispositivo de enrolamento é composto principalmente de mecanismo de alimentação por tração, mecanismo de fixação, dispositivo de pré-dobra, dispositivo de ajuste de tamanho, dispositivo de acionamento do enrolamento, mecanismo de roda de pressão, dispositivo de corte de fio, dispositivo de descarga de anel, chassi, disco de enrolamento sem mandril, etc.

O dispositivo de alimentação de tração é composto de mecanismo de roda de tração, servo motor, sulco de guia, etc. O mecanismo de roda de tração inclui roda de tração e mecanismo antirretorno, e a estrutura é simples e eficaz. Durante o enrolamento, a roda de tração é acionada pelo servo motor para girar e acionar a correia de aço, de modo que ela avance pela ranhura guia para garantir que a cabeça do material atinja a posição precisa.

O mecanismo de fixação consiste em bloco fixo, bloco móvel e dois blocos de fixação de plástico. O bloco fixo é fixado na estrutura e o bloco móvel é conectado à extremidade móvel da braçadeira de cotovelo com função de travamento automático. O mecanismo de fixação é operado manualmente, a braçadeira de cotovelo é fechada, o bloco móvel e o bloco fixo se encaixam e a correia de arame de aço é firmemente presa. Este mecanismo é usado apenas ao alterar tamanhos, desligar para manutenção e parar a produção.

O dispositivo de pré-dobragem pré-dobra a tira de aço antes do enrolamento, de modo que o raio de curvatura seja menor que o raio do cordão a ser produzido, para que o enrolamento de microtensão possa ser alcançado, facilitando a conclusão do enrolamento e o estresse interno da ferida é pequeno, menos defeitos e não há necessidade de enrolar a cabeça, economiza muito trabalho.

O dispositivo de ajuste de tamanho é projetado para se adaptar à produção de diferentes especificações, e a altura da cabeça de alimentação é ajustada pelo volante através do redutor de engrenagem helicoidal.

O dispositivo de acionamento do enrolamento é acionado por servo motor, e a rotação do eixo principal é controlada por correia e caixa de engrenagens, que podem controlar com precisão o comprimento do talão.

O mecanismo do rolo de pressão é controlado automaticamente pelo cilindro e pela válvula solenóide. A roda de prensagem é uma roda de nylon com ranhura retangular, com rolamentos de esferas no interior, que pode girar livremente e é instalada acima do disco de enrolamento. Durante o enrolamento, o rolo de pressão pressiona e adere ao disco de enrolamento, de modo que a cinta de aço não fique torta ao ser enrolada e as camadas se encaixem. Ao alterar os tamanhos, substitua também o rolo de pressão.

O dispositivo de corte de fio é controlado automaticamente por cilindro e válvula solenóide, e a força motriz é amplificada por um mecanismo de alavanca entre o cilindro e o cortador; o cortador pode se mover para cima e para baixo e outros graus de liberdade são restritos; o cortador é feito de aço ferramenta e tratamento térmico.

O dispositivo de descarga talão é controlado automaticamente pelo cilindro e válvula solenóide. O anel de arame é pressionado pelo rolo de pressão → cabeçote de alimentação → enrolamento em um círculo → corte de comprimento fixo → enrolamento do cabeçote de pressão → depois que o disco de enrolamento para de girar e encolhe, ele é empurrado para fora do disco de descarga para o anel de arame O receptor mecanismo, para completar o enrolamento do talão uma vez.

7) Dispositivo de recebimento automático (dois grupos)

O dispositivo de recepção automática está disposto em um lado do disco de enrolamento e é usado para receber o cordão. Todo o mecanismo pode ser dividido em 5 partes: ①Mecanismo de transposição rotativa; ②Mecanismo de avanço e recuo na posição de recepção; ③Mecanismo defletor inferior; ④Mecanismo defletor superior. O mecanismo de recebimento automático de quatro estações é distribuído uniformemente na circunferência, e a rotação e a transposição são completadas pelo mecanismo de engrenagem acionado pelo redutor do motor. O motor aciona a rotação. O defletor inferior é acionado por um cilindro, e há um mecanismo de ajuste manual de altura para uso na mudança de tamanho do talão. O defletor superior é acionado por um pequeno cilindro de curso e a altura do defletor é aumentada pelo mecanismo de alavanca da haste de giro. O mecanismo de passo e recebimento é composto principalmente de um mecanismo de transmissão de corrente de roda dentada e um mecanismo de acionamento de passo à esquerda e à direita. Há um suporte de corrente acima da corrente e o mecanismo de acionamento de passo é um mecanismo de catraca. O cilindro aciona a roda dentada principal para girar em um determinado ângulo através do mecanismo de catraca, e a roda dentada motriz então arrasta a corrente para percorrer o comprimento correspondente.




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