Misturador de borracha Banbury
Visão geral do produto:O misturador de borracha banbury também é chamado de misturador de borracha Banbury é usado principalmente na mistura de borracha e refino de plástico.
Descrição do Produto:O misturador de borracha banbury é composto principalmente de câmara de mistura, rotor, dispositivo de vedação do rotor, dispositivo de prensa de alimentação, dispositivo de descarga, dispositivo de transmissão e base da máquina.
Quando o misturador interno funciona, os dois rotores giram em relação um ao outro, e o material da porta de alimentação é preso na lacuna do rolo pela compressão e cisalhamento do rotor. Os materiais são misturados ou plastificados sob determinada pressão, temperatura controlável, o que torna a produção alta eficiência e obtém excelente qualidade envelhecida. Após o material ser bem misturado, o material misturado cairá da porta inferior do misturador.
Características do produto
1. Diferentes tipos de rotores podem satisfazer os requisitos técnicos de mistura.
2. A câmara do rotor, a porta de descarga e o êmbolo são refrigerados por circulação. Com unidade de controle de temperatura, pode garantir a qualidade do composto de borracha misturado.
3.Rotores, câmara de mistura e outras partes que entram em contato com o material são revestidos com liga resistente ao desgaste.
4. O aríete pneumático ou hidráulico montado no topo é opcional.
5. O peso flutuante é do tipo queda, impulsionado por engrenagem e tanque de óleo hidráulico com bom desempenho de vedação.
6. Vários sistemas de direção correspondem aos clientes' requerimento.
7. A tecnologia de controle PLC avançada e o terminal de exibição inteligente são usados para o sistema de controle.
8. Serviço de manutenção amigável e de longa vida.
Modelo | X(S)M-25 | X(S)M-50 | X(S)M-80 | X(S)M-110 | XM-160 | XM-250 | XM-270 | XM-420 |
Volume total da câmara de mixagem (L) | 26.5 Duas asas | 50 Duas asas | 80 Duas asas | 110 Duas asas | 147 Four-wing | 253 Duas asas | 250 Four-wing | 425 Four-wing |
Volume de trabalho da câmara de mistura (L) | 20 | 37.5 | 60 | 82.5 | 110 | 140 | 188 | 319 |
Velocidade do rotor traseiro (r / min) | 40 | 40 | 40 | 40 | 4~40 | 23.2 | 4-40(6-60) | 6~60 |
Relação de velocidade dos rotores | 1:1.16 | 1:1.15 | 1:1.15 | 1:1.15 | 1:1.16 | 1:1.16 | 1:1.17/1:1 | 1:1.5/1:1 |
Pressão de ar comprimido (Mpa) | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 |
Consumo de ar comprimido (m3/h) | ~70 | ~80 | -100 | -230 | -300 | -120 | Ram superior hidráulico | Ram superior hidráulico |
Pessura de água de resfriamento (Mpa) | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 |
Consumo de água de resfriamento (m³ / h） | ~10 | ~15 | ~25 | ~35 | ~45 | ~23 | -100 | -150 |
Potência do motor principal (Kw) | 55 | 90(110) | 220 | 250(280) | 500 | 250 | 1250(1500) | 1250kwx2 |
Dimensão geral (mm) | 4460x 3225x 3200 | 5560x 2510x 3200 | 5800x 2560x 4200 | 6620x 2850x 4400 | 8000x 3300x 5260 | 7100x 3905x 4953 | 8700x 4320x 6160 | 10800x 4960x 7040 |
Peso aproximado (excluindo motor principal) (t) | ~7 | ~14 | ~22 | ~26 | ~36 | ~35 | ~50 | ~76 |
Modelo | GK-45E | GK-90E | GK-135E | GK-160E | GK-190E | GK-250E | GK-320E | GK-420E |
Volume total da câmara de mistura (L) | 47 Rotor engrenado | 87 | 140 | 160 | 200 | 250 | 320 | 420 |
Volume de trabalho da câmara de mistura (L) | 30 | 57 | 91 | 104 | 130 | 162 | 208 | 273 |
Velocidade do rotor traseiro (r / min) | 6~60 | 6~60 | 6-60 | 5~50 | 6~60 | 4~40 | 6~60 | 6~60 |
Relação de velocidade dos rotores | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | |
Pressão da água de resfriamento (Mpa) | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 |
Consumo de água de resfriamento (m³ / h) | ~15 | ~25 | ~40 | ~50 | ~60 | -100 | -120 | -150 |
Potência do motor principal (Kw) | 280 | 520 | 720 | 750 | 1100 | 1250 | 1680 | 1250kwx2 |
Dimensões gerais (mm) | 6200x 2345x 3750 | 7500x 2870x 4700 | 8200x 3100x 5275 | 8600x 3800x 5730 | 9000x 4800x 6330 | 9500x 4850x 6330 | 9800x 4850x 6500 | 11500x 4960x 7400 |
Aproximadamente. peso (excluindo motor principal) (t) | ~15 | ~23 | ~29 | -39 | ~45 | ~56 | ~60 | ~78 |
Observação: O motor principal é dividido em acionado à esquerda e à direita. | ||||||||
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